浙江每百元GDP所需物流成本十年降低2.2元
浙江省發(fā)展和改革委員會副主任張曙明表示,目前浙江全社會物流成本仍有較大下降空間。該省近日已印發(fā)實施《浙江省有效降低全社會物流成本行動方案》,將從多方面進一步降低全社會物流成本。
例如圍繞結(jié)構(gòu)性降本,浙江將提升設(shè)施能級,包括大力推進“航運浙江”以及干線鐵路、疏港鐵路等重大工程建設(shè),補齊物流基礎(chǔ)設(shè)施短板;調(diào)整貨運結(jié)構(gòu),重點引導(dǎo)大宗散貨及中長距離貨運“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”,爭取到2027年鐵路、水路貨運周轉(zhuǎn)量較2023年分別增長8%和10%;推動公、鐵、水“三網(wǎng)融通”,打通三網(wǎng)互通節(jié)點,讓貨主企業(yè)能夠擁有更加便捷、更具性價比的物流組合方式,有更優(yōu)的“自選項”。
在行業(yè)性降本方面,浙江將圍繞礦產(chǎn)品、油氣、糧食等大宗商品,建強現(xiàn)代化儲運物流體系,優(yōu)化進出口監(jiān)管模式,降低大宗流通成本;圍繞跨境電商國際樞紐省建設(shè),拓展海外倉網(wǎng)絡(luò)布局,支撐浙江品牌“一倉發(fā)全球”;大力發(fā)展第三方物流,為制造業(yè)企業(yè)提供“原料采購+生產(chǎn)配送+出口清關(guān)”等一站式服務(wù),布局一批供應(yīng)鏈服務(wù)中心。
聚焦技術(shù)性降本,該省明確要大力發(fā)展“5G+智慧倉儲”“AI+港口調(diào)度”等業(yè)務(wù)應(yīng)用場景,推進物流設(shè)備更新改造。聚焦網(wǎng)絡(luò)性降本,浙江計劃未來三年新增倉儲物流用地10000畝以上,鼓勵物流業(yè)“上樓”,驅(qū)動物流項目“向空中要效益”。
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